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　　可以说ღ◈◈✿，新能源汽车的瘦身效果ღ◈◈✿，与我们能否实现续航自由息息相关ღ◈◈✿。而为实现汽车“轻量化”ღ◈◈✿，各大零部件厂商纷纷使出高招ღ◈◈✿！

　　8月12日下午ღ◈◈✿，《金融时报》记者跟随“活力中国调研行”采访团来到了拓普汽车底盘系统（重庆）有限公司（以下简称“拓普底盘”）ღ◈◈✿。走进生产车间ღ◈◈✿，一排排摆放整齐的铝后副车架映入眼帘明天日全食ღ◈◈✿，这是新能源汽车底盘系统重要组成部分ღ◈◈✿。长期致力于研发ღ◈◈✿、生产轻量化底盘系统模块产品ღ◈◈✿，让拓普底盘对于助力新能源汽车“轻量化”的高科技了然于胸ღ◈◈✿。

　　图为拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地拓普底盘车间总经理赵万岗告诉《金融时报》记者ღ◈◈✿，该公司生产的铝后副车架更符合汽车“轻量化”的趋势和要求ღ◈◈✿，其拥有一体化压铸成型核心技术澳门太阳游戏城appღ◈◈✿，耐用性高ღ◈◈✿、可阻隔振动和噪声ღ◈◈✿，能够实现减重30%以上ღ◈◈✿，可降低能耗8%至10%ღ◈◈✿，减少动力电池充电频率ღ◈◈✿、延长寿命ღ◈◈✿。同时ღ◈◈✿，这款产品的原材料为铝合金材料ღ◈◈✿，回收率高ღ◈◈✿、有利于能源循环利用ღ◈◈✿。

　　拓普底盘所在的重庆市沙坪坝区青凤科创城ღ◈◈✿，近年来着力打造“链主+优质配套”的智能网联新能源汽车全产业生态明天日全食ღ◈◈✿，推动以赛力斯为链主的核心树状产业结构形成ღ◈◈✿，在汽车“一体化+轻量化”领域ღ◈◈✿，布局从新材料到压铸设备ღ◈◈✿、汽车模具澳门太阳游戏城appღ◈◈✿、结构的全产业链ღ◈◈✿。

　　重庆共享工业投资有限公司党委委员ღ◈◈✿、副书记谷欣对《金融时报》记者表示ღ◈◈✿，新能源汽车轻量化是大势所趋ღ◈◈✿。在青凤科创城ღ◈◈✿，宁波拓普（轻量化底盘）ღ◈◈✿、广东文灿（一体化压铸）ღ◈◈✿、河北立中（高性能铝合金材料）等一众企业形成了聚焦新能源汽车轻量化的特色产业链澳门太阳游戏城appღ◈◈✿，实现了几乎不需要物流转运就能进行产业链配套的目标ღ◈◈✿。

　　在重庆ღ◈◈✿，新能源汽车的发展不只是带动一条产业链这么简单ღ◈◈✿，更大的野心和目标“智”在必得——建设智能网联新能源汽车之都ღ◈◈✿。

　　数据显示ღ◈◈✿，2024年ღ◈◈✿，重庆汽车产量超254万辆ღ◈◈✿，创近七年新高ღ◈◈✿；其中新能源汽车产量达95万辆ღ◈◈✿，是2021年（15.2万辆）的6倍多ღ◈◈✿。

　　重庆市经济信息委有关负责人介绍ღ◈◈✿，重庆积极构建“整车+零部件+后市场”产业链生态ღ◈◈✿，提速建设智能网联新能源汽车之都ღ◈◈✿，2025年上半年全市新能源汽车产量48.9万辆ღ◈◈✿、同比增长25%ღ◈◈✿，主流乘用车均价提升至22.2万元明天日全食ღ◈◈✿，问界M8夺取40万级SUV车型销量冠军澳门太阳游戏城appღ◈◈✿。

　　“依托赛力斯这一链主企业ღ◈◈✿，沙坪坝区汇集了相关配套企业47家ღ◈◈✿，形成了较为完整的汽车零部件产业链条ღ◈◈✿。”重庆沙坪坝区经济信息委党委书记ღ◈◈✿、主任吴瑶熙表示澳门太阳游戏城appღ◈◈✿，赛力斯是土生土长的重庆企业明天日全食ღ◈◈✿，从生产弹簧的小作坊成长为全球领先的新能源汽车生产企业ღ◈◈✿。目前沙坪坝区有规上汽车制造业企业65家ღ◈◈✿，2024年完成产值529.7亿元ღ◈◈✿，同比增长138%ღ◈◈✿。其中智能网联新能源整车完成产值356.1亿元ღ◈◈✿，同比增长169%ღ◈◈✿；零部件产业完成产值169.5亿元ღ◈◈✿，同比增长106%ღ◈◈✿。

　　图为赛力斯凤凰智慧工厂生产线瞄准建设智能网联新能源汽车之都这一目标ღ◈◈✿，重庆沙坪坝区正在加快推动汽车产业向新能源方向转型升级ღ◈◈✿。比如ღ◈◈✿，赛力斯汽车凤凰智慧工厂打造“光伏+造车”零碳工厂示范项目为例ღ◈◈✿，建成1.88万平方米BIPV（光储充一体化）发电项目ღ◈◈✿，建筑屋面排布光伏组件明天日全食ღ◈◈✿，年发电量1584万度ღ◈◈✿，每年可节约标煤5070吨ღ◈◈✿，减少二氧化碳排放约13284吨ღ◈◈✿。

　　另外ღ◈◈✿，“渝车出海”也在加速推进明天日全食明天日全食ღ◈◈✿。吴瑶熙表示ღ◈◈✿，沙坪坝区依托国际物流枢纽园区ღ◈◈✿，搭建整车进出口一站式跨境供应链综合服务平台ღ◈◈✿，为汽车出口企业提供集装箱装载技术支持澳门太阳游戏城appღ◈◈✿、保税仓储ღ◈◈✿、报关ღ◈◈✿、订舱ღ◈◈✿、国际物流明天日全食ღ◈◈✿、海外仓等一站式综合服务ღ◈◈✿，持续推动整车进出口业务开展ღ◈◈✿。2024年ღ◈◈✿，重庆铁路口岸整车出口实现8.2万辆ღ◈◈✿，整车及KD件出口货值超86亿元ღ◈◈✿。